Bayliner Ciera Cruiser 30 pieds 1999 à vendre – Beaucoup d’investissement.

Nous avons investi pour le garder mais la maladie du pied a pris le dessus.

Bayliner Ciera Cruiser 1999 de 30 pieds, construit en fibre de verre renforcée, avec coque en V et aménagement de type bateau à moteur de plaisance. Ce cruiser offre une largeur généreuse de 11 pieds, une longueur hors-tout de 34 pieds et une configuration idéale pour les sorties sur l’eau, les séjours à bord et les activités nautiques en famille ou entre amis. Le bateau est à la Marina de St-Paul de l’île au noix.

Points forts

• Coque en fibre de verre renforcé, condition visuelle bonne
• Deux moteurs refaits à neuf en 2021(353 hr) MerCruiser 5.0L V8 220 hp chacun (440 hp) à essence
• Génératrice Westerbeke 4.5 kW avec 480 heures
• Deux pieds Mercruiser Bravo II (meilleur sur le marché) avec hélices aluminium 3 pales (2 hélices de rechanges)
• Toilette 2024, douche et douchette arrière, 2 lavabos, chauffe-eau 2024, réfrigérateur 2023, micro-ondes 2026 et cuisinière électrique
• Toit tissus Top Gun (Meilleur sur le marché) 2021 et tous les micas refaits de 2022 à 2026
• Plateforme de baignade allongé avec support à Dinghy Davit Système
• Toutes les banquettes refait à neuf en 2022
• Tapis dans l’espace du haut neuf en 2026
• Sun pad 2026
• 7 batteries (4 accessoires et 1 démarrage moteur tribord neuves 2026)
• Thermopompe Marine Air System 10 000 BTU
• VHS Uniden UM385 (2024) Caractéristiques principales
• Marque / constructeur : Bayliner Marine Corp
• Type : bateau à moteur en bord de type cruiser
• Année : 1999
• Longueur : 30 pieds – hors-tout : 34 pieds ·
• Largeur : 11 pieds ·
• Tirant d’eau approximatif : 36 pouces
• Poids à vide : 11 741 lb
• Réservoir d’essence : aluminium 5052, capacité approximative de 147 gallons
• Réservoir d’eau potable : oui
• Réservoir d’eau usée : oui

Motorisation, propulsion et systèmes

Le bateau est équipé de deux moteurs MerCruiser 5.0L V8, 220 hp chacun, avec refroidissement à l’eau de mer. La propulsion est assurée par deux pieds MerCruiser Bravo II avec hélices aluminium 3 pales. Le système électrique comprend une installation DC 12 volts, une entrée AC 125V/30A, des panneaux avec disjoncteurs, un chargeur de batterie 4 * 10 A (40 A), 7 batteries et une génératrice Westerbeke 4.5 kW indiquant 480 heures.

Côté confort, ce Bayliner est muni d’une toilette, d’une douche et douchette, d’un lavabo, d’un chauffe-eau de 6 gallons, d’un réfrigérateur, d’un four à micro-ondes, d’une cuisinière électrique Origo, d’une radio AM/FM avec lecteur CD Pioneer et d’une thermopompe Marine Air System 10 000 BTU. Pour la navigation, il comprend notamment une radio VHF Uniden UM385, un GPS Raymarine A60, un profondimètre Standard Horizon, un compas Ritchie.

Un volume d’espace de vie hors norme ce qui rend les voyages merveilleux.